Bootsservice für Emmerich, Rees und Kleve: Service am Liegeplatz am unteren Niederrhein

Kurz vor der niederländischen Grenze liegt mit dem Yachthafen Emmerich einer der größten Sportboothäfen am Rhein. Die Boote dort sind Yachten und Kajütboote mit Innenbordern, die am Steg und im Winterlager gewartet werden, nicht in einer Werkstatt. MaRe Boote GmbH aus Werne kommt auf Kundenwunsch nach Emmerich, Rees und Kleve an den Liegeplatz. Die Anfahrt besprechen wir vorab.

Yachthafen Emmerich und der untere Niederrhein

Der Yachthafen Emmerich ist ganzjährig geöffnet, hat rund 150.000 Quadratmeter Wasserfläche und Winterlagerhallen, in denen über die ganze Saison am Boot gearbeitet werden darf. Genau dort setzen wir an: Diagnose, Wartung und Reparatur am Motor, Einwinterung und Frühjahrs-Inbetriebnahme am Liegeplatz, Rumpfarbeiten und Antifouling im Winterlager, wenn das Boot trocken und zugänglich steht. Auch die Liegeplätze in Rees und am Rhein bei Kleve fahren wir auf Kundenwunsch an.

Hinweis: Der Klever Hafen am Spoykanal ist seit der Schließung der Schleuse Brienen vom Rhein abgeschnitten, unser Service gilt für die Liegeplätze am Rhein.

Was wir für Boote im Yachthafen Emmerich tun

Im Yachthafen Emmerich liegen Boote, die auf Rhein und Waal unterwegs sind und entsprechend gewartet werden wollen. Unser Angebot dort: Motorenservice an Innenbordern mit Schwerpunkt Volvo Penta und Mercruiser, Einwinterung und Frühjahrs-Inbetriebnahme sowie Antifouling und Osmoseschutz in den Winterlagerhallen, in denen am Boot gearbeitet werden darf.

Außenborder und Beiboote nehmen wir bei einem Termin mit nach Werne und bringen sie beim nächsten zurück. Das vollständige Spektrum steht auf der Seite Bootswerkstatt.

Vor-Ort-Service am unteren Niederrhein

Emmerich ist unsere weiteste Region, rund anderthalb Stunden von Werne. Deshalb fahren wir dorthin nur mit Plan: Arbeiten vorab am Telefon geklärt, Ersatzteile im Wagen, möglichst mehrere Boote im selben Hafen an einem Tag. Am Steg oder in der Winterlagerhalle erledigen wir Wartung, Diagnose und Reparatur am Motor, Einwinterung, Rumpfarbeiten und Antifouling.

Die Anfahrt besprechen wir vorab zusammen mit dem Umfang der Arbeit. Wie ein Einsatz abläuft, beschreibt die Seite Vor-Ort-Service.

Anfahrt von Emmerich nach Werne

Emmerich, Rees und Kleve liegen rund anderthalb Stunden von unserer Halle in der Klöcknerstraße 4 in 59368 Werne, über die A3 und A2 bis zum Kamener Kreuz und weiter über die A1 bis zur Abfahrt Werne. Diese Strecke fahren wir, nicht Sie: Bei Booten am unteren Niederrhein kommt MaRe Boote zum Boot, nach Werne bringen Kunden aus Emmerich allenfalls einen Außenborder oder ein Beiboot.

Anfragen nehmen wir unter 02389 9612004, per WhatsApp unter 01512 3840182 oder über das Kontaktformular entgegen, Montag bis Freitag 9 bis 17 Uhr, Termine nach Absprache.

Häufige Fragen zum Bootsservice für Niederrhein Nord

Kommen Sie wirklich bis Emmerich?

Ja, auf Kundenwunsch und nach Absprache. Wir klären vorab am Telefon, was zu tun ist, bestellen Ersatzteile vorab und bündeln Termine im Hafen, wenn es sich anbietet.

Arbeiten Sie auch in den Winterlagerhallen des Yachthafens?

Ja, wenn das Boot dort trocken und zugänglich steht. Rumpfarbeiten, Antifouling und Motorenservice lassen sich in der Halle über den Winter gut erledigen.

Betreuen Sie auch Boote in Rees oder bei Kleve?

Ja, die Liegeplätze am Rhein in Rees und bei Kleve fahren wir im selben Zug an. Der Klever Hafen am Spoykanal ist seit der Schließung der Schleuse Brienen vom Rhein abgeschnitten.

Was kostet die Anfahrt nach Emmerich?

Das hängt vom Umfang der Arbeit und davon ab, ob sich Termine im Hafen bündeln lassen. Wir nennen Ihnen den Rahmen vorab am Telefon, bevor Sie sich entscheiden.